Valikko
Yhdistys
Jäsenyys
Harrastus
Kiihdytysurheilu
8–18-vuotiaille tytöille ja pojille tarkoitettu kiihdytysurheilulaji, jossa kilpaillaan pääasiassa dragster-tyyppisillä autoilla tai moottoripyörillä.
Lajiesittely
Ajamisen voi aloittaa sinä vuonna, kun täyttää 8 vuotta. Kilpailu koostuu kahdesta jaksosta: lajittelu eli aika-ajot ajetaan reaktioaikojen mukaan – lähimmäksi täydellistä reaktiota (0.000 s) ajanut on ykkönen. Lajittelun aikana tärkeää on myös ajojen tasaisuus, jolloin oman tavoiteajan (dial-in) määrittäminen on helpompaa.
Pudotuskilpailu ajetaan bracket- eli tasoitus-säännöllä: kilpailija asettaa oman dial-in-ajan ennen lähtöä, ja hitaampi kilpailija saa lähteä aikojen erotuksen verran aikaisemmin. Ensimmäisenä maaliin tullut voittaa lähdön ja jatkaa, kunnes jäljellä on kaksi kuljettajaa, jotka ajavat finaalin.
Ikä
8–18 v
Matka
201 m (1/8 mailia)
Valttia
Reaktiot ja tasaisuus
Luokat
8–18 v
Yksisylinteriset 4-tahtimoottorit, teho noin 5–10 hv. 201 metriä 12,9–15 sekunnissa, nopeus noin 70 km/h. Luokkaraja 12,9 s, jota ei saa alittaa.
12 v alkaen
Pääasiassa 1-sylinteriset metanolimoottorit, myös bensakäyttöiset V2-moottorit. Loppunopeus jopa yli 130 km/h noin kahdeksassa sekunnissa. Luokkaraja 7,9 s. Riittävä kokemus mahdollistaa siirtymisen määrättyihin isompiin luokkiin jo 16-vuotiaana.
8–18 v
Itse rakennettuja tai kaupan pyöriä, 2- tai 4-tahtimoottorit; moottorin koko määräytyy iän mukaan. Luokkaindeksit: 8–12 v 11,90 s · 12–14 v 9,90 s · 14–16 v 7,90 s · 16–18 v 6,50 s. Pyörän minimipaino ilman kuljettajaa 50 kg.
Turvallisuus
Autojen turvakaaret ja runko valmistetaan saumattomasta teräsputkesta tai kromimolybdeeniputkesta, joka vaaditaan alle 8,9 sekunnin aikoja ajettaessa. Kuljettajalla on ajoasu (ei nylonia tai muuta herkästi syttyvää), nahkakengät, hanskat, kypärä ja niskasuojus. Autossa on 5-pisteturvavyöt ja rannehihnat.
Moottoripyöräkuljettajalla on nahkainen ajoasu, ajokengät, käsineet, selkäsuojus ja kypärä. Pyörässä on kill switch -katkaisija, joka katkaisee sytytysvirran, jos ajaja joutuu erilleen pyörästä.
Kaikissa FHRA:n kiihdytysajoissa on valvotut rataolosuhteet ja ajanotto (FHRA Crew), ja FHRA Safety Crew vastaa ensivasteesta sekä palo- ja ympäristövahinkojen torjunnasta.
Ajosuoritus radalla
1 Lupa siirtyä lineupista radalle
2 Burnout toimitsijan luvalla
3 Siirtyminen eteenpäin, kunnes pre-stage-valo palaa
4 Eteenpäin, kunnes stage-valot palavat
5 Lähettäjä käynnistää kuusen
6 Lähtö vihreällä valolla
Kuljettajatutkinnossa opastetaan kaikki radalla tarvittava, ja lähtöalueella saa aina olla oman tiimin avustaja.
Kysy lisää junioritoiminnasta FHRA:n toimistolta.